{"id":2547,"date":"2023-02-16T08:59:06","date_gmt":"2023-02-16T08:59:06","guid":{"rendered":"https:\/\/hardysindustries.eu\/product\/regaly-wjezdne\/"},"modified":"2026-04-10T06:27:31","modified_gmt":"2026-04-10T06:27:31","slug":"regaly-wjezdne","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/","title":{"rendered":"Rega\u0142y paletowe wjezdne"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-margin-small is-style-intro-text\">Rega\u0142y wjezdne to inny <strong>rodzaj rega\u0142\u00f3w<\/strong>, kt\u00f3re maksymalnie wykorzystuj\u0105 dost\u0119pn\u0105 przestrze\u0144, zar\u00f3wno na wysoko\u015bci, jak i na szeroko\u015bci. Rega\u0142y te wykorzystuje si\u0119 zazwyczaj wtedy, <strong>gdy te same produkty<\/strong> s\u0105 obs\u0142ugiwane w du\u017cej ilo\u015bci i przy niewielkiej rotacji.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-blocks-block  alignwide\">\n    <div\n        class=\"lg:flex bg-secondary-100\"\n    >\n        <div class=\"relative flex-none lg:w-112 xl:w-144 min-h-96\">\n                            <img decoding=\"async\"\n            src=\"https:\/\/hardysindustries.eu\/uploads\/2023\/05\/Inrijstelling-magazijn-scaled.jpg\" alt=\"inrijstelling\" srcset=\"https:\/\/hardysindustries.eu\/uploads\/2023\/05\/Inrijstelling-magazijn-300x200.jpg 300w, https:\/\/hardysindustries.eu\/uploads\/2023\/05\/Inrijstelling-magazijn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/hardysindustries.eu\/uploads\/2023\/05\/Inrijstelling-magazijn-768x512.jpg 768w, https:\/\/hardysindustries.eu\/uploads\/2023\/05\/Inrijstelling-magazijn-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/hardysindustries.eu\/uploads\/2023\/05\/Inrijstelling-magazijn-2048x1365.jpg 2048w\" width=\"2560\" height=\"1707\" loading=\"lazy\" class=\"absolute inset-0 !w-full !h-full object-cover\"\n        >\n\n        \n        \n        \n        \n\n                    <\/div>\n\n        <div class=\"flex-1\">\n            <div class=\"flex items-center min-h-128\">\n                <div class=\"px-4 py-12 md:px-10 lg:px-16 lg:py-16\">\n                    <div class=\"inner-blocks\">\n    \n<div class='wp-block-text-container  has-margin-extra-small'>\n<h2 class=\"has-margin-extra-small wp-block-heading\">Zalety<\/h2>\n<\/div>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Do <strong>85%<\/strong> wykorzystania powierzchni u\u017cytkowej<\/li>\n\n\n\n<li>Bardzo <strong>kompaktowy<\/strong> system skladowania<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Minimalna liczba korytarzy<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Optymalizacja przestrzeni u\u017cytkowej skutkuje <strong>oszcz\u0119dno\u015bci\u0105<\/strong> energii (na ogrzewanie lub ch\u0142odzenie)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<\/div>\n                <\/div>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div class=\"has-margin-small wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class='wp-block-text-container  has-margin-extra-small'>\n<h2 class=\"has-margin-extra-small wp-block-heading\">Odpowiednie dla&#8230;<\/h2>\n<\/div>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Przedmiot\u00f3w o <strong>zmniejszonej rotacji<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Produkt\u00f3w <strong>podobnych<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Du\u017cej liczby palet<\/strong> na (referencyjny) produkt<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class='wp-block-text-container  has-margin-extra-small'>\n<h2 class=\"has-margin-extra-small wp-block-heading\">LIFO czy FIFO?<\/h2>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-margin-none\">Rega\u0142y wjezdne, <a href=\"https:\/\/hardysindustries.eu\/nl\/product\/doorrolstellingen\/\">przep\u0142ywowe lub mobilne<\/a>: jaka jest r\u00f3\u017cnica?<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"has-margin-small wp-block-group alignwide is-style-group-graphic has-secondary-100-background-color has-background\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<div class=\"has-margin-none wp-block-columns alignwide is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class='wp-block-text-container  has-margin-extra-small'>\n<h5 class=\"has-margin-extra-small wp-block-heading is-style-heading-underlined\">Rega\u0142y akumulacyjne<\/h5>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-margin-none\"><strong><strong>Stosuje si\u0119 metod\u0119 LIFO<\/strong> (Last in, First out) za\u0142adunku i roz\u0142adunku.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">W\u00f3zek wid\u0142owy umieszcza palety na rega\u0142ach i zdejmuje je z tego samego korytarza (&#8222;drive in&#8221;), czyli zawsze z tej samej strony rega\u0142u. Dlatego te\u017c ostatnie sk\u0142adowane palety s\u0105 pierwszymi, kt\u00f3re opuszczaj\u0105 rega\u0142. W przypadku sk\u0142adowania wielu palet zawieraj\u0105cych ten sam towar, nie jest konieczne bezpo\u015brednie dotarcie do oddzielnej palety.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class='wp-block-text-container  has-margin-extra-small'>\n<h5 class=\"has-margin-extra-small wp-block-heading is-style-heading-underlined\">Rega\u0142 przesuwany<\/h5>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-margin-none\"><strong>Stosuje si\u0119 do metody FIFO (First in, First out) za\u0142adunku i roz\u0142adunku.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Poniewa\u017c w\u00f3zek wid\u0142owy ma dost\u0119p do obu stron rega\u0142u przejezdnego, palety mog\u0105 by\u0107 umieszczane po jednej stronie rega\u0142u i zdejmowane z drugiej. W rezultacie, pierwsze sk\u0142adowane palety s\u0105 r\u00f3wnie\u017c pierwszymi, kt\u00f3re s\u0105 usuwane z rega\u0142u.<\/p>\n\n\n<div\n    class=\"text-left wp-blocks-block\"\n>\n    <a\n    class=\"group flex items-center space-x-6 py-2 sm:py-3 px-6 border leading-none inline-flex items-center justify-center transition-colors duration-200 no-underline bg-transparent !text-secondary-500 border-secondary-500 hover:bg-secondary-500 px-4 button-style-secondary button-color-secondary rounded-lg\"\n\n            href=\"https:\/\/hardysindustries.eu\/nl\/product\/doorrolstellingen\/\"\n        target=\"\"\n    \n    >\n    \n    <span>Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej o rega\u0142ach dynamicznych<\/span>\n\n        <span class=\"transition-transform duration-200 group-hover:translate-x-1\">\n        <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 448 512\" class=\"svg-inline--fa  far fa-long-arrow-right\" role=\"img\" aria-hidden=\"true\" style=\"color:currentColor\"><!-- Font Awesome Pro 5.15.3 by @fontawesome - https:\/\/fontawesome.com License - https:\/\/fontawesome.com\/license (Commercial License) --><path d=\"M295.515 115.716l-19.626 19.626c-4.753 4.753-4.675 12.484.173 17.14L356.78 230H12c-6.627 0-12 5.373-12 12v28c0 6.627 5.373 12 12 12h344.78l-80.717 77.518c-4.849 4.656-4.927 12.387-.173 17.14l19.626 19.626c4.686 4.686 12.284 4.686 16.971 0l131.799-131.799c4.686-4.686 4.686-12.284 0-16.971L312.485 115.716c-4.686-4.686-12.284-4.686-16.97 0z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg>\n    <\/span>\n    <\/a>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n<div\n    class=\"text-left wp-blocks-block   has-margin-extra-small\"\n>\n    <a\n    class=\"group flex items-center space-x-6 py-2 sm:py-3 px-6 border leading-none inline-flex items-center justify-center transition-colors duration-200 no-underline !text-primary-900 border-transparent bg-primary-500 hover:bg-primary-400 px-4 button-style-primary button-color-primary rounded-lg\"\n\n            href=\"https:\/\/hardysindustries.eu\/nl\/contact\/\"\n        target=\"\"\n    \n    >\n    \n    <span>Zapytaj o wycen\u0119<\/span>\n\n        <span class=\"transition-transform duration-200 group-hover:translate-x-1\">\n        <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 448 512\" class=\"svg-inline--fa  far fa-long-arrow-right\" role=\"img\" aria-hidden=\"true\" style=\"color:currentColor\"><!-- Font Awesome Pro 5.15.3 by @fontawesome - https:\/\/fontawesome.com License - https:\/\/fontawesome.com\/license (Commercial License) --><path d=\"M295.515 115.716l-19.626 19.626c-4.753 4.753-4.675 12.484.173 17.14L356.78 230H12c-6.627 0-12 5.373-12 12v28c0 6.627 5.373 12 12 12h344.78l-80.717 77.518c-4.849 4.656-4.927 12.387-.173 17.14l19.626 19.626c4.686 4.686 12.284 4.686 16.971 0l131.799-131.799c4.686-4.686 4.686-12.284 0-16.971L312.485 115.716c-4.686-4.686-12.284-4.686-16.97 0z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg>\n    <\/span>\n    <\/a>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\"><strong>Czy potrzebuj\u0105 Pa\u0144stwo rozwi\u0105zania magazynowego z oddzielnym dost\u0119pem do ka\u017cdej palety?<\/strong> W takim razie klasyczne rega\u0142y <a href=\"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-paletowe\/\">paletowe<\/a> s\u0105 tym, czego potrzebujesz.<\/p>\n\n\n<div class='wp-block-text-container  has-margin-extra-small'>\n<h2 class=\"has-margin-extra-small wp-block-heading\">Rega\u0142y wjezdne Drive-In \u2013 maksymalna g\u0119sto\u015b\u0107 sk\u0142adowania<\/h2>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\"><strong>Rega\u0142y wjezdne Drive-In <\/strong>to najefektywniejszy system sk\u0142adowania palet, je\u015bli priorytetem jest maksymalne wykorzystanie przestrzeni kosztem bezpo\u015bredniej dost\u0119pno\u015bci do ka\u017cdej palety. Ich podstawow\u0105 cech\u0105 jest budowa g\u0142\u0119bokich tuneli, w kt\u00f3re w\u00f3zek wid\u0142owy wje\u017cd\u017ca bezpo\u015brednio, umieszczaj\u0105c palety na wspornikach. Zapewniaj\u0105 najwi\u0119ksz\u0105 g\u0119sto\u015b\u0107 sk\u0142adowania spo\u015br\u00f3d wszystkich konwencjonalnych system\u00f3w rega\u0142owych.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Kluczowe dla rega\u0142\u00f3w wjezdnych Drive-In s\u0105:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"has-margin-extra-small wp-block-list\">\n<li><strong>Maksymalizacja obj\u0119to\u015bci<\/strong> \u2013 system eliminuje wi\u0119kszo\u015b\u0107 korytarzy roboczych, zast\u0119puj\u0105c je tunelami sk\u0142adowania, co prowadzi do wykorzystania nawet do 85% dost\u0119pnej powierzchni pod\u0142ogi.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Jednorodno\u015b\u0107 towaru<\/strong> \u2013 system jest projektowany do sk\u0142adowania du\u017cej liczby identycznych palet (high SKU), np. w bran\u017cy napojowej, ch\u0142odniach czy mro\u017aniach.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sk\u0142adowanie w g\u0142\u0105b<\/strong> \u2013 g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 tuneli mo\u017ce si\u0119ga\u0107 nawet 10-12 palet. Taka specyfika czyni system idealnym dla zarz\u0105dzania zapasami w metodzie FILO (First In, Last Out), co jest akceptowalne dla towar\u00f3w o d\u0142ugim terminie wa\u017cno\u015bci lub niepsuj\u0105cych si\u0119.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">W\u0142a\u015bciwie zaprojektowane rega\u0142y wjezdne Drive-In pozwalaj\u0105 na znacz\u0105ce obni\u017cenie koszt\u00f3w operacyjnych zwi\u0105zanych z nieruchomo\u015bciami magazynowymi. W przypadku konieczno\u015bci sk\u0142adowania towar\u00f3w o znacznej d\u0142ugo\u015bci polecamy nasze <a href=\"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wspornikowe\/\">rega\u0142y wspornikowe<\/a>.<\/p>\n\n\n<div class='wp-block-text-container  has-margin-extra-small'>\n<h2 class=\"has-margin-extra-small wp-block-heading\">Rega\u0142y magazynowe wjezdne \u2013 specyfika obs\u0142ugi FILO i LIFO<\/h2>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\"><strong>Rega\u0142y magazynowe wjezdne<\/strong> s\u0105 \u015bci\u015ble powi\u0105zane z metod\u0105 sk\u0142adowania FILO (First In, Last Out) lub LIFO (Last In, First Out). Oznacza to, \u017ce paleta, kt\u00f3ra zosta\u0142a umieszczona w tunelu jako ostatnia, b\u0119dzie pierwsz\u0105 wyj\u0119t\u0105, poniewa\u017c dost\u0119p odbywa si\u0119 z jednej strony.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Zrozumienie i zarz\u0105dzanie metod\u0105 FILO jest niezb\u0119dne w przypadku rega\u0142\u00f3w wjezdnych.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"has-margin-extra-small wp-block-list\">\n<li><strong>Rotacja zapas\u00f3w<\/strong> \u2013 system ten jest ekonomicznie op\u0142acalny tylko wtedy, gdy rotacja danego towaru jest niska lub gdy towar nie ma daty wa\u017cno\u015bci (np. stal, materia\u0142y budowlane, du\u017ce zapasy buforowe).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zarz\u0105dzanie partiami<\/strong> \u2013 w przypadku sk\u0142adowania r\u00f3\u017cnych partii tego samego towaru konieczne jest przypisanie ca\u0142ego tunelu do jednej partii. Oznacza to, \u017ce ca\u0142y tunel musi zosta\u0107 opr\u00f3\u017cniony, zanim b\u0119dzie mo\u017cna w nim sk\u0142adowa\u0107 now\u0105 parti\u0119.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Odporno\u015b\u0107 na czas<\/strong> \u2013 system jest idealny do magazynowania sezonowego lub do tworzenia du\u017cych zapas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Wdro\u017cenie rega\u0142\u00f3w magazynowych wjezdnych wymaga \u015bcis\u0142ej dyscypliny w zarz\u0105dzaniu wej\u015bciami i wyj\u015bciami z magazynu.<\/p>\n\n\n<div class='wp-block-text-container  has-margin-extra-small'>\n<h2 class=\"has-margin-extra-small wp-block-heading\">Rega\u0142y wjezdne Drive-In a rega\u0142y przejazdowe Drive-Through<\/h2>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Chocia\u017c oba typy rega\u0142\u00f3w nale\u017c\u0105 do system\u00f3w wjezdnych, istnieje <strong>kluczowa r\u00f3\u017cnica<\/strong> mi\u0119dzy rega\u0142ami wjezdnymi Drive-In a rega\u0142ami przejazdowymi (Drive-Through), kt\u00f3ra <strong>determinuje zarz\u0105dzanie rotacj\u0105 zapas\u00f3w<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"has-margin-extra-small wp-block-list\">\n<li><strong>Rega\u0142y wjezdne Drive-In<\/strong> \u2013 obs\u0142uga odbywa si\u0119 tylko z jednej strony (za\u0142adunek i roz\u0142adunek). Palety wk\u0142adane jako ostatnie s\u0105 wyjmowane jako pierwsze (FILO\/LIFO). Idealne do maksymalnej g\u0119sto\u015bci w magazynach z towarem jednorodnym.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rega\u0142y przejazdowe Drive-Through<\/strong> \u2013 obs\u0142uga odbywa si\u0119 z dw\u00f3ch stron (za\u0142adunek z jednej, roz\u0142adunek z drugiej). W\u00f3zek wje\u017cd\u017ca do tunelu z jednej strony i wyje\u017cd\u017ca z drugiej. Gwarantuje to rotacj\u0119 FIFO (First In, First Out), co czyni ten system odpowiednim dla towar\u00f3w z dat\u0105 wa\u017cno\u015bci, jednocze\u015bnie utrzymuj\u0105c du\u017c\u0105 g\u0119sto\u015b\u0107 sk\u0142adowania.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Wyb\u00f3r mi\u0119dzy tymi dwoma typami rega\u0142\u00f3w paletowych wjezdnych zale\u017cy od wymog\u00f3w rotacji i specyfiki sk\u0142adowanego produktu.<\/p>\n\n\n<div class='wp-block-text-container  has-margin-extra-small'>\n<h2 class=\"has-margin-extra-small wp-block-heading\">Rega\u0142y paletowe wjezdne \u2013 rola akcesori\u00f3w dla zapewnienia bezpiecze\u0144stwa<\/h2>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Bezpiecze\u0144stwo jest najwa\u017cniejsze w <strong>rega\u0142ach paletowych wjezdnych<\/strong>, poniewa\u017c w\u00f3zek wid\u0142owy musi manewrowa\u0107 w ciasnej przestrzeni tunelu. Minimalizacja ryzyka kolizji i uszkodze\u0144 jest kluczowa dla stabilno\u015bci ca\u0142ego systemu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Kluczowe akcesoria i zabezpieczenia:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"has-margin-extra-small wp-block-list\">\n<li><strong>Naprowadzacze k\u00f3\u0142 (szyny prowadz\u0105ce)<\/strong> \u2013 stalowe szyny montowane na pod\u0142odze tunelu. S\u0142u\u017c\u0105 do precyzyjnego prowadzenia w\u00f3zka i chroni\u0105 s\u0142upy oraz wsporniki tunelu przed uderzeniami, co jest najwa\u017cniejszym zabezpieczeniem rega\u0142\u00f3w magazynowych w tym systemie.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Wsporniki palet<\/strong> \u2013 specjalne szyny, na kt\u00f3rych spoczywaj\u0105 palety. Musz\u0105 by\u0107 odpowiednio dobrane pod k\u0105tem wymiar\u00f3w i wagi palet (Euro, ISO, itp).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Os\u0142ony s\u0142up\u00f3w frontowych<\/strong> \u2013 wzmocnione odbojnice chroni\u0105ce najbardziej nara\u017cone s\u0142upy na wje\u017adzie do tuneli.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>P\u0142yty zabezpieczaj\u0105ce<\/strong> \u2013 mog\u0105 by\u0107 stosowane na g\u00f3rze tunelu, aby zapobiega\u0107 wypadni\u0119ciu drobnych element\u00f3w na operatora w tunelu.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Wysoki poziom bezpiecze\u0144stwa w rega\u0142ach wjezdnych jest osi\u0105galny dzi\u0119ki rygorystycznemu przestrzeganiu procedur i wdro\u017ceniu odpowiednich akcesori\u00f3w.<\/p>\n\n\n<div class='wp-block-text-container  has-margin-extra-small'>\n<h2 class=\"has-margin-extra-small wp-block-heading\">Rega\u0142y wjezdne a koszt ch\u0142odzenia i ogrzewania<\/h2>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Jedn\u0105 z najwi\u0119kszych, cho\u0107 cz\u0119sto niedocenianych, zalet rega\u0142\u00f3w magazynowych wjezdnych jest ich <strong>wp\u0142yw na koszty energetyczne w magazynach<\/strong> o kontrolowanej temperaturze (ch\u0142odnie i mro\u017anie).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Jak rega\u0142y wjezdne oszcz\u0119dzaj\u0105 energi\u0119?<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"has-margin-extra-small wp-block-list\">\n<li><strong>Kompaktowa budowa<\/strong> \u2013 ekstremalnie du\u017ca g\u0119sto\u015b\u0107 sk\u0142adowania oznacza, \u017ce mniejsza kubatura jest zaj\u0119ta przez korytarze robocze (kt\u00f3re wymagaj\u0105 ch\u0142odzenia\/ogrzewania dla operator\u00f3w i sprz\u0119tu), a wi\u0119ksza przez sam sk\u0142adowany towar (kt\u00f3ry ju\u017c jest sch\u0142odzony\/zmro\u017cony).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Efekt termiczny<\/strong> \u2013 sk\u0142adowane palety, szczeg\u00f3lnie w mro\u017aniach, tworz\u0105 du\u017c\u0105 mas\u0119 termiczn\u0105 (bufor cieplny). System dzia\u0142a jak ogromna, izolowana kostka, w kt\u00f3rej straty energii s\u0105 minimalne.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Niewielka cyrkulacja<\/strong> \u2013 w rega\u0142ach wjezdnych konieczna jest minimalna cyrkulacja powietrza w tunelach, co redukuje koszty wentylacji i mro\u017cenia.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Dla przedsi\u0119biorstw z bran\u017cy spo\u017cywczej lub farmaceutycznej inwestycja w rega\u0142y paletowe wjezdne mo\u017ce skr\u00f3ci\u0107 czas zwrotu dzi\u0119ki oszcz\u0119dno\u015bciom energetycznym.<\/p>\n\n\n<div class='wp-block-text-container  has-margin-extra-small'>\n<h2 class=\"has-margin-extra-small wp-block-heading\">Projektowanie i monta\u017c rega\u0142\u00f3w paletowych wjezdnych \u2013 precyzja na pierwszym miejscu<\/h2>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Projektowanie i monta\u017c rega\u0142\u00f3w magazynowych wjezdnych jest bardziej skomplikowany i wymaga wi\u0119kszej precyzji ni\u017c monta\u017c rega\u0142\u00f3w magazynowych rz\u0119dowych. <strong>Tolerancje wykonawcze s\u0105 minimalne<\/strong>, poniewa\u017c w\u00f3zek porusza si\u0119 w tunelu z ma\u0142ym marginesem b\u0142\u0119du.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Aspekty projektowe i monta\u017cowe:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"has-margin-extra-small wp-block-list\">\n<li><strong>Dok\u0142adno\u015b\u0107 wymiarowa<\/strong> \u2013 najwa\u017cniejsze jest zachowanie precyzyjnych odleg\u0142o\u015bci mi\u0119dzy wspornikami palet, a tak\u017ce szeroko\u015bci tuneli. Niew\u0142a\u015bciwe wymiary mog\u0105 uniemo\u017cliwi\u0107 wjazd w\u00f3zka lub prowadzi\u0107 do niebezpiecznych kolizji.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 posadzki<\/strong> \u2013 ze wzgl\u0119du na skupienie du\u017cych obci\u0105\u017ce\u0144 na mniejszej liczbie s\u0142up\u00f3w no\u015bno\u015b\u0107 i r\u00f3wno\u015b\u0107 posadzki musz\u0105 by\u0107 rygorystycznie sprawdzane.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Nawigacja w\u00f3zka<\/strong> \u2013 w magazynach wysokiego sk\u0142adowania konieczne jest u\u017cycie systemu prowadzenia (np. szynowego lub laserowego), aby w\u00f3zek m\u00f3g\u0142 precyzyjnie wjecha\u0107 w tunel.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Nasza firma zapewnia projektowanie oraz nadz\u00f3r in\u017cynierski nad systemami magazynowymi. Gwarantujemy, \u017ce rega\u0142y wjezdne Drive-In s\u0105 montowane z zachowaniem wymaganych norm i tolerancji.<\/p>\n\n\n<div class='wp-block-text-container  has-margin-extra-small'>\n<h2 class=\"has-margin-extra-small wp-block-heading\">FAQ<\/h2>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">1. Jak dzia\u0142a system rega\u0142\u00f3w wjezdnych?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">System rega\u0142\u00f3w paletowych wjezdnych (Drive-In) polega na tworzeniu g\u0142\u0119bokich tuneli sk\u0142adowania, w kt\u00f3re w\u00f3zek wid\u0142owy wje\u017cd\u017ca bezpo\u015brednio z palet\u0105. Palety s\u0105 umieszczane na wspornikach bocznych i sk\u0142adowane jedna za drug\u0105 w g\u0142\u0105b rega\u0142u. Za\u0142adunek i roz\u0142adunek odbywa si\u0119 z tej samej strony, co wymusza rotacj\u0119 zapas\u00f3w zgodnie z zasad\u0105 FILO (First In, Last Out). System ten maksymalizuje wykorzystanie powierzchni magazynu poprzez eliminacj\u0119 wi\u0119kszo\u015bci korytarzy roboczych.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">2. Kiedy warto zastosowa\u0107 system Drive-In?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Rega\u0142y wjezdne Drive-In warto zastosowa\u0107, gdy:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"has-margin-extra-small wp-block-list\">\n<li>Towar jest jednorodny \u2013 sk\u0142adowane s\u0105 du\u017ce partie tego samego SKU (jednostki magazynowej).<\/li>\n\n\n\n<li>Rotacja jest niska \u2013 towar ma d\u0142ugi termin wa\u017cno\u015bci lub nie ulega zepsuciu (np. materia\u0142y budowlane, du\u017ce zapasy buforowe).<\/li>\n\n\n\n<li>Priorytetem jest g\u0119sto\u015b\u0107 \u2013 konieczne jest maksymalne wykorzystanie powierzchni i kubatury magazynu (zw\u0142aszcza w ch\u0142odniach i mro\u017aniach, gdzie koszt przestrzeni jest wysoki).<\/li>\n\n\n\n<li>Akceptowalna jest rotacja FILO \u2013 metoda sk\u0142adowania (ostatnie wesz\u0142o, pierwsze wysz\u0142o) jest dopuszczalna dla danego produktu.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">3. Jak obliczy\u0107 wymagan\u0105 pojemno\u015b\u0107 rega\u0142\u00f3w wjezdnych?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Wymagan\u0105 pojemno\u015b\u0107 rega\u0142\u00f3w magazynowych wjezdnych oblicza si\u0119 mno\u017c\u0105c liczb\u0119 poziom\u00f3w sk\u0142adowania przez g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 tunelu (liczb\u0119 palet w g\u0142\u0105b) oraz przez liczb\u0119 tuneli. Nale\u017cy uwzgl\u0119dni\u0107, \u017ce ka\u017cdy tunel powinien by\u0107 przeznaczony tylko dla jednej partii towaru, aby unikn\u0105\u0107 problem\u00f3w z dost\u0119pem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">4. Jakie w\u00f3zki najlepiej wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 z rega\u0142ami Drive-In?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Z rega\u0142ami wjezdnymi najlepiej wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"has-margin-extra-small wp-block-list\">\n<li>W\u00f3zki wid\u0142owe czo\u0142owe (przeciwwaga) \u2013 s\u0105 stabilne, ale ich gabaryty mog\u0105 wymaga\u0107 szerszych tuneli.<\/li>\n\n\n\n<li>W\u00f3zki typu Reach Truck \u2013 dzi\u0119ki wysuwanym masztom i mniejszej szeroko\u015bci s\u0105 idealne do pracy w g\u0142\u0119bszych i w\u0119\u017cszych tunelach.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Kluczowe jest, aby w\u00f3zek by\u0142 wyposa\u017cony w odpowiednie naprowadzacze k\u00f3\u0142 i aby operator mia\u0142 wystarczaj\u0105co du\u017co miejsca na bezpieczne manewrowanie wewn\u0105trz tunelu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">5. Jakie s\u0105 r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy systemem Drive-In i Drive-Through?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"has-margin-extra-small wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Cecha<\/strong><\/td><td><strong>Rega\u0142y Drive-In<\/strong><\/td><td><strong>Rega\u0142y Drive-Through<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>Dost\u0119p<\/strong><\/td><td>Jednostronny (za\u0142adunek i roz\u0142adunek z jednej strony)<\/td><td>Dwustronny (za\u0142adunek z jednej strony, roz\u0142adunek z drugiej)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Rotacja<\/strong><\/td><td>FILO (First In, Last Out)<\/td><td>FIFO (First In, First Out)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Zastosowanie<\/strong><\/td><td>Towary bez daty wa\u017cno\u015bci\/niska rotacja<\/td><td>Towary z dat\u0105 wa\u017cno\u015bci\/wym\u00f3g rotacji<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">6. Jak zaplanowa\u0107 uk\u0142ad korytarzy w systemie wjezdnym?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">W systemie rega\u0142\u00f3w wjezdnych planowanie korytarzy jest zredukowane do minimum.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"has-margin-extra-small wp-block-list\">\n<li>Korytarz roboczy \u2013 pojedynczy korytarz, z kt\u00f3rego w\u00f3zki wje\u017cd\u017caj\u0105 w tunele. Jego szeroko\u015b\u0107 musi by\u0107 wystarczaj\u0105ca do swobodnego manewrowania w\u00f3zkiem na wje\u017adzie.<\/li>\n\n\n\n<li>Tunel sk\u0142adowania \u2013 przestrze\u0144, do kt\u00f3rej wje\u017cd\u017ca w\u00f3zek. Jego szeroko\u015b\u0107 jest precyzyjnie okre\u015blana przez szeroko\u015b\u0107 w\u00f3zka i konieczno\u015b\u0107 umieszczenia naprowadzaczy k\u00f3\u0142 w tunelu.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Uk\u0142ad rega\u0142\u00f3w magazynowych wjezdnych jest projektowany tak, aby zminimalizowa\u0107 liczb\u0119 korytarzy roboczych, zast\u0119puj\u0105c je g\u0142\u0119bokimi tunelami.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">7. Jakie obci\u0105\u017cenia przenosz\u0105 rega\u0142y Drive-In?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Rega\u0142y wjezdne Drive-In s\u0105 projektowane do przenoszenia bardzo du\u017cych obci\u0105\u017ce\u0144. Waga palet jest roz\u0142o\u017cona na wspornikach, a nast\u0119pnie na s\u0142upach ramy.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"has-margin-extra-small wp-block-list\">\n<li>Waga palety \u2013 system mo\u017ce obs\u0142ugiwa\u0107 palety o masie 1000-1500 kg.<\/li>\n\n\n\n<li>Obci\u0105\u017cenie pionowe \u2013 ca\u0142kowite obci\u0105\u017cenie rega\u0142u (waga palet w ca\u0142ym tunelu) spoczywa na stosunkowo niewielkiej liczbie s\u0142up\u00f3w, dlatego rega\u0142y paletowe wjezdne wymagaj\u0105 solidnej konstrukcji i precyzyjnego kotwienia do wytrzyma\u0142ej posadzki.<\/li>\n\n\n\n<li>Obci\u0105\u017cenia dynamiczne \u2013 konstrukcja musi wytrzyma\u0107 uderzenia w\u00f3zk\u00f3w wid\u0142owych, dlatego niezb\u0119dne s\u0105 zabezpieczenia rega\u0142\u00f3w magazynowych (naprowadzacze i os\u0142ony).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">8. Jak konserwowa\u0107 rega\u0142y wjezdne?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Konserwacja rega\u0142\u00f3w wjezdnych jest kluczowa ze wzgl\u0119du na ryzyko uszkodze\u0144 w tunelach.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"has-margin-extra-small wp-block-list\">\n<li>Inspekcja tuneli \u2013 regularne sprawdzanie wspornik\u00f3w i szyn prowadz\u0105cych wewn\u0105trz tuneli pod k\u0105tem uszkodze\u0144 spowodowanych przez w\u00f3zki wid\u0142owe.<\/li>\n\n\n\n<li>Kontrola s\u0142up\u00f3w frontowych \u2013 najwa\u017cniejsza jest weryfikacja s\u0142up\u00f3w na wje\u017adzie, kt\u00f3re s\u0105 najbardziej nara\u017cone na uderzenia.<\/li>\n\n\n\n<li>Weryfikacja kotwienia \u2013 sprawdzanie stanu kotwienia do posadzki, zw\u0142aszcza w przypadku uszkodze\u0144 mechanicznych.<\/li>\n\n\n\n<li>Serwis rega\u0142\u00f3w wjezdnych \u2013 wymiana uszkodzonych element\u00f3w no\u015bnych i zabezpieczaj\u0105cych zgodnie z norm\u0105 PN-EN 15635.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">9. Jakie bran\u017ce najcz\u0119\u015bciej korzystaj\u0105 z systemu Drive-In?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-margin-extra-small\">Z systemu rega\u0142\u00f3w wjezdnych Drive-In najcz\u0119\u015bciej korzystaj\u0105 bran\u017ce, kt\u00f3re musz\u0105 sk\u0142adowa\u0107 du\u017c\u0105 ilo\u015b\u0107 jednorodnego towaru.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"has-margin-extra-small wp-block-list\">\n<li>Przemys\u0142 spo\u017cywczy i napojowy \u2013 sk\u0142adowanie du\u017cych partii napoj\u00f3w, konserw (towary o wolniejszej rotacji lub bez daty wa\u017cno\u015bci).<\/li>\n\n\n\n<li>Ch\u0142odnictwo i mro\u017anie \u2013 minimalizacja kubatury do ch\u0142odzenia, co obni\u017ca koszty energii.<\/li>\n\n\n\n<li>Materia\u0142y budowlane \u2013 sk\u0142adowanie du\u017cych partii cegie\u0142, cementu, p\u0142yt.<\/li>\n\n\n\n<li>Produkcja \u2013 tworzenie du\u017cych zapas\u00f3w buforowych lub surowc\u00f3w.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Optymalne wykorzystanie przestrzeni dla podobnych produkt\u00f3w, kt\u00f3re s\u0105 przechowywane w du\u017cych ilo\u015bciach.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":2793,"parent":0,"template":"","class_list":["post-2547","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rega\u0142y paletowe wjezdne (drive-in) - Hardy&#039;s Industries<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Rega\u0142y wjezdne drive-in umo\u017cliwiaj\u0105 maksymalne wykorzystanie przestrzeni sk\u0142adowania wysokiego. Sprawd\u017a system idealny do magazyn\u00f3w paletowych.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rega\u0142y paletowe wjezdne (drive-in) - Hardy&#039;s Industries\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rega\u0142y wjezdne drive-in umo\u017cliwiaj\u0105 maksymalne wykorzystanie przestrzeni sk\u0142adowania wysokiego. Sprawd\u017a system idealny do magazyn\u00f3w paletowych.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Hardy&#039;s Industries\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-10T06:27:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/hardysindustries.eu\/uploads\/2023\/02\/inrijstelling-1024x768.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"768\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"11 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/\",\"url\":\"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/\",\"name\":\"Rega\u0142y paletowe wjezdne (drive-in) - Hardy's Industries\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/hardysindustries.eu\/uploads\/2023\/02\/inrijstelling-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2023-02-16T08:59:06+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-10T06:27:31+00:00\",\"description\":\"Rega\u0142y wjezdne drive-in umo\u017cliwiaj\u0105 maksymalne wykorzystanie przestrzeni sk\u0142adowania wysokiego. Sprawd\u017a system idealny do magazyn\u00f3w paletowych.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/hardysindustries.eu\/uploads\/2023\/02\/inrijstelling-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/hardysindustries.eu\/uploads\/2023\/02\/inrijstelling-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1920,\"caption\":\"inrijstelling\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rega\u0142y paletowe wjezdne\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/\",\"name\":\"Hardy&#039;s Industries\",\"description\":\"Your partner in logistic projects\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rega\u0142y paletowe wjezdne (drive-in) - Hardy's Industries","description":"Rega\u0142y wjezdne drive-in umo\u017cliwiaj\u0105 maksymalne wykorzystanie przestrzeni sk\u0142adowania wysokiego. Sprawd\u017a system idealny do magazyn\u00f3w paletowych.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rega\u0142y paletowe wjezdne (drive-in) - Hardy's Industries","og_description":"Rega\u0142y wjezdne drive-in umo\u017cliwiaj\u0105 maksymalne wykorzystanie przestrzeni sk\u0142adowania wysokiego. Sprawd\u017a system idealny do magazyn\u00f3w paletowych.","og_url":"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/","og_site_name":"Hardy&#039;s Industries","article_modified_time":"2026-04-10T06:27:31+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":768,"url":"https:\/\/hardysindustries.eu\/uploads\/2023\/02\/inrijstelling-1024x768.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"11 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/","url":"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/","name":"Rega\u0142y paletowe wjezdne (drive-in) - Hardy's Industries","isPartOf":{"@id":"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/hardysindustries.eu\/uploads\/2023\/02\/inrijstelling-scaled.jpg","datePublished":"2023-02-16T08:59:06+00:00","dateModified":"2026-04-10T06:27:31+00:00","description":"Rega\u0142y wjezdne drive-in umo\u017cliwiaj\u0105 maksymalne wykorzystanie przestrzeni sk\u0142adowania wysokiego. Sprawd\u017a system idealny do magazyn\u00f3w paletowych.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/#primaryimage","url":"https:\/\/hardysindustries.eu\/uploads\/2023\/02\/inrijstelling-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/hardysindustries.eu\/uploads\/2023\/02\/inrijstelling-scaled.jpg","width":2560,"height":1920,"caption":"inrijstelling"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/product\/regaly-wjezdne\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rega\u0142y paletowe wjezdne"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/#website","url":"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/","name":"Hardy&#039;s Industries","description":"Your partner in logistic projects","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2547"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hardysindustries.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}